Alors que l’Europe tente encore de sécuriser ses projets de trains à hydrogène et que le Japon prépare son Shinkansen à 600 km/h, la Chine, elle, joue dans une autre catégorie. Pékin travaille sur un ...
Chinese scientists set a new world record as a maglev train reached 700 kilometers per hour in just two seconds. The experiment, conducted on December 25, used a 400-meter-long track and a nearly ...
La course à la puissance des motos a peut-être connu une petite pause, mais ce n'était que pour reprendre de plus belles ces dernières années avec des machines qui ne cessent de repousser les limites ...
Le train de la série L0 en cours de développement au Japon devrait atteindre jusqu’à 603,5 km/h, ce qui en ferait le train le ...
Magnetic levitation, or maglev, technology has been around since the 1940s, but it's only now coming into focus as a means of high-speed transit. There are several maglev train systems spread ...
As the United States struggles to keep its major cities connected by even the most barebones rail systems, China is screaming into the future with the development of a levitating bullet train. Called ...
YAMANASHI, JAPAN — The inside of the train car goes eerily quiet at 93 miles per hour, a familiar rattle disappearing into a hum as it lifts four inches off the ground, levitating and speeding through ...
A new floating bullet train capable of hitting speeds of 600 kilometers per hour (about 372 miles/hour) is one step closer to reality in China. On Thursday, the body prototype for the country’s latest ...
Le Maglev, un train à lévitation magnétique, établit de nouveaux records de vitesse avec des innovations révolutionnaires. Ce chef-d'œuvre technologique représente une avancée majeure dans le domaine ...
Europe is very close to making a huge move for its railway industry. A test by Italian firm IronLev has provided successful examples of how a magnetic levitation train, or maglev, might work on ...
Maglev trains have long been touted as the new dawn for train technology. Despite keen and eager interest in the mid-20th century, development has been slow, and only limited commercial operations ...
Bee Loo> 501 km/h pour le maglev de Shanghai, mais sans voyageurs. La vitesse max commerciale est indiquée à un peu plus de 400 km/h. Il a effectivement été conçu par Siemens et ThyssenKrupp, mais je ...